Geral
13/06/2014 Atos de extrema imprudência no trânsito estão sendo praticadas por motoristas na BR-282 em Joaçaba no conhecido “Trevo do Chocodinho”, acesso Sul da cidade. Veículos de carga e de passeio estão trafegando na contramão em alta velocidade para desviar dos sensores das lombadas eletrônicas instaladas no local. A afirmação é do superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Ronaldo Carioni Barbosa. Em duas oportunidades recentes em que houve acidentes no local a reportagem da Rádio Catarinense ouviu relatos de moradores que presenciaram a situação. “Realmente é um fato, é um absurdo, um dia eu estava retornando para Joaçaba, era um domingo à noite, e eu fui ver a questão de uma placa e vi um caminhão fazer exatamente essa manobra”, revela o engenheiro.
Conforme Barbosa, o caminhão passou no sentido contrário ao radar, de quem vai a Joaçaba. “Acionamos a empresa para a gente fazer com que o radar pegue as duas pistas, porém, começamos a fazer a obra do Chocodinho com a supressão vegetal e daqui algum tempo estaremos com equipamentos trabalhando ali então não adianta mexer agora porque daqui a um mês nós vamos desligá-los”, explica. O superintendente do DNIT lamenta que a situação seja verídica. “As pessoas para não perder dez segundos muitas vezes perdem a vida ali que é um local de risco”. Ronaldo Carioni Barbosa informa que a terraplanagem depende das condições do tempo. Enquanto isso a empresa está fazendo trabalhos na BR-153 em Concórdia. “No mais tardar daqui a duas semanas as obras de terraplanagem devem iniciar no local”, estima.
Trevo do Chocodinho
No dia 9 de maio o DNIT assinou no gabinete do prefeito de Joaçaba a ordem de serviço para o início da obra de ampliação e melhoria do trevo do Chocodinho na BR-282. O ato contou com a presença do superintendente estadual do DNIT, Vissilar Pretto. O trevo dá acesso a Joaçaba e a Lacerdópolis, Ouro, Capinzal e Piratuba. O local é considerado perigoso em razão do grande fluxo de veículos que passam pela interseção, que agora deverá ser transformada em uma rótula. A obra vai custar R$ 1,3 milhão e será executada pela empreiteira SETEP. O trabalho deverá ser concluído até o fim do ano.
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